Motora vārpstu pamatjēdzieni
Motora vārpsta ir motora izejas galvenā sastāvdaļa, kas ir atbildīga par motora rotācijas jaudas pārraidi. Parasti tas ir izgatavots no augstas-izturības tērauda, un tā virsma ir precīzi apstrādāta, lai nodrošinātu ciešu saderību ar citām sastāvdaļām. Viens motora vārpstas gals savienojas ar motora iekšējo rotoru, bet otru galu izmanto, lai izveidotu savienojumu ar ārējām transmisijas ierīcēm.
Komponenti, kas savienoti ar motora vārpstu
Sakabe: Visbiežāk izmantotā savienojuma metode, kas kompensē nelielas novirzes starp abām vārpstām.
Reduktora ieejas vārpsta: izmanto, ja nepieciešama ātruma samazināšana.
Skriemelis vai ķēdes rats: izmanto siksnu vai ķēdes piedziņas sistēmās.
Pārnesums: tieši ieslēdzas, lai pārraidītu jaudu.
Galvenie apsvērumi, izvēloties pārvades sistēmu
Izvēloties savienojuma metodi, jāņem vērā vairāki faktori:
Jaudas pārvades prasības
Rotācijas ātruma prasības
Uzstādīšanas vietas ierobežojumi
Apkopes vienkāršība
Izmaksu budžets
